Многие опытные автомобилисты не один раз сталкивались с заменой колеса, будь то случилась непредвиденная ситуация на дороге (прокол колеса или погнул диск) или же банальная замена зимней резины. Если человек ни разу не сталкивался с этим, то у него могут возникнуть некоторые проблемы, но наша с вами задача их избежать.
Для замены колеса нам понадобятся домкрат, баллонный ключ и компрессор.

Первое, что мы должны сделать – это поставить автомобиль на ручной тормоз или первую передачу, а лучше всего все вместе.
Были случаи, когда не зафиксированная машина, находясь на небольшом склоне, неожиданно ехала вниз.
Далее с помощью баллонного ключа раскручиваем колесные болты, на одном или двух колесах (в зависимости от того, какой домкрат), но не вынимаем их, чтобы у колес была опора.
Следующим шагом будет постановка домкрата.
Здесь тоже есть особенности: поверхность должна быть ровной.
Если грунт рыхлый, то нужно подложить доску, чтобы домкрат не проваливался.

Подъем ходовой части нужно совершать максимально для удобства замены.
Далее раскручиваем до конца болты и снимаем колесо.
После этого нужно произвести визуальный осмотр колеса на предмет инородных тел в резине, а также деформацию диска, и двумя отверстиями диска посадить колесо на направляющие, которые расположены в ступице.

Дальше посадить болты в отверстия и начинать закручивать их, сначала вручную до упора, а потом баллонным ключом.
Важным моментом в затягивании болтов является то, что затягивать их нужно крест-накрест, чтобы исключить их ослабление и последующий вылет из отверстия. И, не дай бог, это случится во время движения, последствия могут быть катастрофическими.

После того как произвели затяжку болтов, опускаем машину и убираем домкрат, но работа на этом незакончена.

Нужно произвести контрольное затягивание, когда колесо уже находится на земле, потому что в подвешенном состоянии усилия не такие мощные.

Убедившись в том, что колесо затянуто, и нет никаких дефектов, необходимо замерить давление в колесе, потому что, если им долго не пользоваться, давление может упасть.
Если оно упало, то, взяв компрессор или насос, нужно довести давление до нормы.